Sable Offshore Corp. pyytää Trumpin hallinnolta apua byrokratian pysäyttäneen Kalifornian öljyprojektin käynnistämiseksi.
Houstonilaisen{0}}yrityksen pyrkimys hyödyntää satoja miljoonia tynnyreitä raakaöljyä Santa Barbaran rannikon edustalla on estänyt osavaltion sääntelyviranomaisten vastustusta öljyn jalostamoihin ohjaavien putkistojen avaamiselle.
Jos osavaltion hyväksyntää ei saada pian, Sable on valmis tekemään kaiken{0}}suunnitelman käyttää säiliöaluksia öljyn kuljettamiseen muille markkinoille, toimitusjohtaja Jim Flores sanoi.
Se on "ehdottomasti Trumpin asialistalla", Flores sanoi haastattelussa. Hän kehotti osavaltioiden johtajia harkitsemaan mahdollisia vaikutuksia kuluttajiin ja valtion polttoainetoimituksiin, jos öljy menee ulkomaille paikallisten jalostamoiden sijaan. "Kalifornialla on mahdollisuus varmistaa, että Kalifornian kuluttajat ovat etusijalla."
Trumpin sisäministeri Doug Burgumin ja energiaministeri Chris Wrightin johtama National Energy Dominance Council on tietoinen Sablen ongelmasta ja käy keskusteluja yhtiön kanssa.
Newsomin toimisto kieltäytyi kommentoimasta, paitsi viitannut syyskuun . 12 yhteenvetoon Sablen putkistoja koskevista sääntelytoimenpiteistä.
Santa Ynezin yksikkö, kuten offshore-öljykenttien klusteri tunnetaan, oli animaatiotilassa sen jälkeen, kun Plains All American putki räjähti vuonna 2015 ja värjäsi rannat ja hälytti sääntelijöitä ja ympäristönsuojelijoita. Sable osti omaisuuden ExxonMobililta viime vuonna ja aloitti öljyntuotannon uudelleen vuodon 10-vuotispäivänä toukokuussa. Mutta jalostamoille raakaöljyä syöttävän maaputkiverkoston ei ole vielä annettu lupaa avata uudelleen.
Sisäministeriö kieltäytyi kommentoimasta muuta kuin viitaten heinäkuun lausuntoon, jossa ylistettiin väliaikaista uudelleenkäynnistystä.
Ympäristöjärjestöt ovat tuominneet Sablen ehdotetun putkilinjan uudelleenkäynnistyksen ja Newsomin laajemman ponnistelun lisätäkseen öljynporausta osavaltiossa.
"Sablen pitäisi käyttää vähemmän aikaa etsimään apua Trumpin hallinnolta ja enemmän aikaa Kalifornian lakien kunnioittamiseen", sanoi Julie Teel Simmonds, Biologisen monimuotoisuuden keskuksen lakimies. Ehdotus laivojen käyttämisestä raakaöljyn vetämiseen vaikuttaa "tarkoitellulta yritykseltä välttää valtion valvontaa".
Jotkut sijoittajat ovat ajoittain suhtautuneet skeptisesti Sablen pyrkimyksiin saada valtiolta lupa edetä. Lyhyt korko osuus vapaasti-keluvista osakkeista oli äskettäin toukokuun alussa peräti 21 %, ennen kuin se laski noin 4 %:iin kesäkuussa S&P Globalin tietojen mukaan. Keskiviikkoon mennessä luku oli noussut lähes 15 prosenttiin.
Sablen harkitsema tankkerivaihtoehto vahingoittaisi Kaliforniaa työpaikkojen menettämisen ja verotulojen vuoksi, koska tynnyrit toimitetaan muille markkinoille, sanoi Porter Collins, Seawolf Capitalin perustaja{0}}ja pitkän aseman haltija Sablessa.
"Minun näkemykseni on, että öljyä tulee maasta tavalla tai toisella", hän lisäsi. "Liittovaltio haluaa alentaa kaasun hintoja ja ansaitsee mielellään rahaa rojalteilla", jotka yritysten on maksettava valtion omistamilla sivustoilla pumpatusta öljystä.
"Putkilinja on ilmeinen vastaus", hän sanoi.